Внешний ж.д. транспорт Пермской ГРЭС
ГИП – В.М. Гузман
Начало реализации проекта: 01.01.1974
Окончание реализации проекта: 01.01.1975
В 1974 году составлен раздел «Внешний железнодорожный транспорт» технического проекта Пермской ГРЭС мощностью 4800 мВт и в составе всего комплекса проекта передан в 1975 году на рассмотрение в Министерство энергетики и электрификации.
Проект включает в себя строительство новой электрифицируемой ж.д. ветви Добрянка – Пермская ГРЭС протяжением 6,8 км, реконструкцию и электрификацию ж.д. ветви Ярино – Добрянка протяжением 21,6 км.
Похожие проекты
