Вторые пути на железнодорожной линии Свердловск – Вагай

Проектное задание на весь комплекс работ по строительству второго пути было утверждено НКПС 15.04.1939 года, а технический проект 29.05.1941 года. Строительные работы были начаты в 1939 году, а в 1942 году прекращены. За этот период строительство второго пути было закончено только на 10 перегонах участка Богданович – Тюмень. Полностью вторые пути на участке Свердловск – Вагай были построены только в 1965 году;